บทความ แฉ!!!...เรื่อง...น้ำมันเครื่อง

แฉ!!!...เรื่อง...น้ำมันเครื่อง 
 
 
 
 วันที่ : 2009-07-09
แบ่งปัน 
 
 
 
   
 
 

"น้ำมันเครื่องเถื่อน" "น้ำมันเครื่องปลอม"   คำ 2 คำนี้  มีหลายคนคงเคยได้ยิน  หรือรับรู้มากัน
  บ้างว่า ในประเทศไทยมีอยู่จริง โดยเฉพาะเมื่อเร็วๆ นี้ได้เห็นภาพข่าวในอินเทอร์เน็ตเรื่องการจับกุมขบวนการ
  น้ำมันเครื่องปลอมที่ไทรน้อย เลยหนาวๆ ร้อนๆ ว่า เจ้าน้ำมันเครื่องที่อยู่ในเครื่องยนต์ของเรามันของแท้ หรือว่า
  ของปลอมกันแน่...
 
 
 
ข้อมูลเรื่องนี้ทางสำนักงานตำรวจแห่งชาติ  และผู้ค้าน้ำมันต่างยอมรับว่า   การปลอมปนน้ำมันเครื่อง
  เถื่อนนั้น  เป็นกิจกรรมที่ทำกันมานานนับสิบปี และทำกันเป็นขบวนการซะด้วย ไม่ว่าจะอยู่ในเขตเมือง หรือต่าง
  จังหวัด ยิ่งไปกว่านั้นบรรจุภัณฑ์ทั้งยี่ห้อใหม่หรือยี่ห้อดังๆ ยังมีการใส่กล่องแพคกิ้งส่งไปขายตามจังหวัดต่างๆ โดย
  ระบุว่าเป็นน้ำมันเครื่องยนต์  น้ำมันอเนกประสงค์  น้ำมันสำหรับรถจักรยานยนต์ 2 จังหวะ  และ 4 จังหวะ  แถม
  ขายในราคาถูก โดยที่ผู้ใช่ไม่รู้เลยว่า น้ำมันเหล่านี้ ไม่เหลือส่วนหล่อลื่นให้ใช้อีกแล้ว

ผลเสียของเจ้าตัวร้ายนี้ คือ ทำให้เครื่องเสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ เพราะไม่มีสารรักษาคุณภาพน้ำมัน
  และเครื่องยนต์ เช่น  ไม่มีสารป้องกันการรวมตัวกับออกซิเจน ทำให้คุณภาพน้ำมันเสื่อมเร็ว ไม่มีสารช่วยชะล้าง
  ทำความสะอาดของเครื่องยนต์ หากนำมาใช้จะทำให้เครื่องยนต์สึกหรอ และมีอายุการใช้งานสั้นลง เพราะโดยทั่ว
  ไปน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานคือ ผลิตภัณฑ์ที่โรงกลั่นน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานผลิตออกมา แล้วผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นสำเร็จ
  รูป ก็สั่งซื้อมาเติมสารเคมีเพิ่ม เพื่อปรับปรุงคุณภาพให้มีคุณภาพให้มีคุณสมบัติหล่อลื่น ตามมาตรฐานทั่วไปจะใช้
  น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานประมาณ 93% และสารเคมีเพิ่มคุณภาพอีก 7%

คำถามคือ...   แล้วจะสังเกตได้ยังไงว่า   น้ำมันเครื่องที่จะนำมาใช้กับรถสุดรักของเราเป็นน้ำมันแท้
  หรือปลอม ในเมื่อขบวนการนี้ แบ่งกลุ่มทำหน้าที่นำน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานมาเตรียมขาย บางกลุ่มออกเร่ซื้อน้ำมัน
  เครื่องใช้ แล้วมาขายโรงงานที่มีบ่อกรองน้ำมันเครื่องเพื่อกรองให้ใส

อีกกลุ่มหนึ่งจะทำหน้าที่แต่งสี กลิ่น  ให้เหมือนกับน้ำมันเครื่องยี่ห้อดังๆ  เรียกได้ว่าเป็นผู้เชี่ยวชาญ
  มาก   เพราะแม้กระทั่งเจ้าของยี่ห้อที่แท้จริงยังดูด้วยตาเปล่าแทบไม่ออก   ว่าอันไหนคือ   ของปลอม   อันไหนคือ
  ของแท้!!

ตรงนี้มีข้อแนะนำจากผู้ค้าน้ำมันว่า  ขอให้รอบคอบสักนิดก่อนจ่ายเงิน ควรสังเกตว่า ตัวอักษรบรรจุ
  ภัณฑ์ สีสัน หรือฝาปิด มีซีลเรียบร้อยเหมือนของแท้หรือไม่ หากพบว่าผิดเพี้ยน  ก็ขอให้ตั้งข้อสังเกตว่าอาจจะเป็น
  น้ำมันเครื่องปลอมปนไว้ก่อน ในส่วนของผู้ขับขี่จักรยานยนต์ หากเป็นเครื่องยนต์ 2 จังหวะ  ให้สังเกตว่า จะต้อง
  มี  ชื่อ  ที่อยู่  ของผู้ผลิต  และเครื่องหมาย มอก. ของสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม  ส่วนน้ำมันเครื่อง
  4 จังหวะ ให้สังเกต ชื่อ ที่อยู่ของผู้ผลิต และเครื่องหมาย ธพ. ของกรมธุรกิจพลังงาน (กรมทะเบียนการค้า)

อีกแนวทาง  คือ  ซื้อมาแล้วคอยเช็คความผิดปกติของสีน้ำมันเครื่องที่ใช้งานไปแล้วบ่อยๆ  ถ้ามันดำ
  เร็วกว่าปกติ  หรือความหนืดของน้ำมันเครื่องดูผิดปกติทั้งๆ  ที่เพิ่งใช้มาไม่นาน  ก็เตรียมสงสัยได้เลยว่ากำลังใช้
  ของปลอมอยู่

รวมถึงถ้าซื้อน้ำมันเครื่อง หรือเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ไหนควรจดและเก็บบิล เก็บกล่อง เก็บทุกอย่าง
  เอาไว้ ถ้าโชคร้ายโดนของปลอมแล้วเครื่องพัง ข้อมูลเหล่านี้คงพอเป็นประโยชน์ได้บ้าง

แต่ทางที่ดีที่สุดควรนำรถเข้าเปลี่ยนที่ศูนย์ บรการของรถยี่ห้อนั้นๆ จะดีกว่า  เพราะทางศูนย์บริการ
  มีการสั่งซื้อน้ำมันจากผู้ผลิตโดยตรง  ซึ่งส้รางความสบายใจได้ระดับหนึ่ง  ส่วนถ้าใครพบเบาะแสน้ำมันเถื่อน ติด
  ต่อไป ตู้ปณ.345 ปณจ.พระโขนง กรุงเทพฯ 10110 หรือโทรศัพท์แจ้ง 0-2662-3288   ขบวนการเลวๆ แบบนี้จะได้
  หมดไปจากประเทศไทยซะที.....